本报讯 （记者 宋雪）12月20日，随着最后一片40米T型梁平稳就位，乐西高速公路（乐山至马边段）重要控制性工程大渡河特大桥顺利贯通，该桥也是乐山至马边段的第一长桥，其贯通标志着乐西高速公路项目建设取得阶段性重要进展，项目建设由此连点成线，为实现绕城段贯通目标奠定了坚实基础。

　　据了解，全长3452.5米的大渡河特大桥，由中铁城市发展投资集团有限公司投资、中铁二局集团有限公司承建，大桥从西北向东南依次跨越苏沙路、生态河、乐沙生态大道、大渡河和安谷电站尾水渠，是乐西高速（乐山至马边段）最长的桥梁，也是全线关键的控制性工程之一。

　　据悉，乐西高速公路是四川省高速公路网规划（2014年-2030年）8条纵线中的第7纵，是连接成都平原经济区与攀西经济区的重要通道。