本报讯（记者 宋雪）“现在这个位置，正处于我们纵向通道的瓶颈，一旦剩余6万立方米的土石方开挖完成，路基形成了，整个过境复线的纵向通道将畅通无阻。”10月5日，记者来到峨眉山市符溪镇友谊村，在热火朝天的施工现场，成乐高速扩容建设E2-SG2项目经理分部项目副经理苏浩指着前方说。

　　成乐高速公路乐山城区过境复线（以下简称“成乐复线”），起于棉竹北枢纽互通、跨青衣江大桥，与乐峨大道平行布线，止于峨眉山市符溪镇与乐雅高速相接，项目全长约8.5公里，如今正全面推进建设。

　　“国庆期间，我们全体参建人员响应集团‘决战四季度 大干一百天’号召，共投入设备车辆300余台，人员约400人。”苏浩告诉记者，项目部利用国庆期间晴好天气24小时作业，设备、人员、管理人员等采取两班倒的模式，从关键路段的两头向中间掘进，全力突破纵向通道“瓶颈”，目前已完成土石方开挖约10万立方米。

　　抢进度、战项目、保目标……从市中区苏稽镇到峨眉山市符溪镇，记者看到项目沿线挖掘机、运土车往来忙碌，施工人员在边坡及道路两旁开展作业，建设现场机械轰鸣，一派热火朝天的景象。

　　苏浩告诉记者，当前，成乐复线已全线进入施工高潮，从绿化边坡到附属工程，从路基土石方开挖到路面工程，各施工环节及工序进入“大干”时期。“路基和路面工程相配合，我们采取路基成形一段交验一段、路面铺筑一段的施工组织模式，科学谋划、提高效率。”苏浩说。

　　记者了解到，成乐复线预计11月中旬全面进入路面沥青混凝土施工，力争今年底具备通车条件。该项目建成投用后，将有利于乐山中心城区过境高速公路环线的形成，从成都方向来乐车辆也可提前转换、便捷到达峨眉山市。