■ 黄崇玉

　　小火车相当于沫江人的“公交车”，那时小火车客运收费顶多每人1元，我曾多次坐小火车从草坝进入老矿，深深体会着在绿皮车厢里“晃舞”的独特感觉。

　　我的家乡在沙湾区太平镇草坝村，因毗邻沫江煤矿，从小就与矿区结下了不解之缘。童年，在沫江草坝看坝坝电影，吃老矿牛奶场鲜牛奶制作的牛奶馒头，那是童年最深刻的记忆。

　　20世纪70年代，我10岁出头，放学后，经常相约同村的小伙伴一起到草坝大沙坡拾煤渣，以此弥补家里燃料的短缺。由于拾煤渣，我与沫江小火车有了近距离接触。蒸汽小火车这个“工业时代的活化石”曾在沫江煤矿盛极一时，响亮的鸣笛声时常划破铁路沿线小山村的宁静，老远就可以看见小火车喷着团团蒸汽呼啸而来。随着轰隆隆、哐啷啷的声音渐行渐远，山村又归于宁静。

　　童年，我除了经常听见小火车的鸣笛声，还能听到非常励志的矿歌。《沫江煤矿矿歌》曾每天在沫江煤矿广播站播放，随着歌声在矿区每一个角落响起，周边的乡村也听得清清楚楚。早晨，展示煤矿工人风采和豪情的矿歌迎来矿山儿女全新的一天；傍晚，优美动听的《矿山圆舞曲》又把劳作一天的人们送入梦乡。

　　时代在进步，工业在发展，沫江小火车上世纪80年代经过电气化改造后，不仅驱动由蒸汽变成了电力，其车头也换上了美丽的迷彩装，唯一没有变化的是762毫米轨距，所以，人们还是叫它窄轨小火车。小火车头顶“天线”上哧哧冒出的电火花代替了原来蒸汽小火车的浓浓煤烟，没有了煤烟煤灰，小火车变得更加绿色环保。小火车相当于沫江人的“公交车”，那时小火车客运收费顶多每人1元，我曾多次坐小火车从草坝进入老矿，深深体会着在绿皮车厢里“晃舞”的独特感觉。

　　当时，我们一家三口居住在沫江砖瓦厂老伙食团改成的住房里。住房面积近20平方米，是砖木结构的小青瓦房屋，年久失修，每逢下雨，房屋总是漏雨。没有厨房，就在屋檐下搭了个简陋棚房，刚好可以容纳一个人操作。上卫生间则是在50米远的旱厕，100多人共用，卫生条件有限，个中滋味难以详述。

　　到了2004年，沫江煤矿实施转制改革。经历一番阵痛后迎来新生，新成立了沫江煤电公司，各方面悄然发生变化。而沫江小火车得以保留，夜以继日发挥着运输煤炭、矸石和旅客的作用，小火车往返的频率成了沫江煤炭经济的晴雨表。

　　在国家节能减排、淘汰落后产能的大气候下，沫江煤电公司2014年12月停产，煤矿矿井永久性关闭，铁路、厂房、煤仓、烟囱、围墙、电杆等逐步拆除，彻底消除了各类安全隐患。到了2015年，沫江小火车开始“全身而退”，逐步淡出人们的视线。唯有向阳井的小火车站台旁边还有一块高大的牌碑，上面镌刻着“向阳井煤矿”五个大字，空荡荡的小火车站台述说着沫江煤炭经济往日的辉煌。

　　2015年，沫江棚改工作进入高峰期，近2000余棚改搬迁户受益。我的妻子正好从沫江煤电公司退休一年多，她通过抓阄方式在草坝棚改房小区选购了一套漂亮的安置房，一家人开启了在沫江的全新岁月。