本报讯（见习记者  钟础蔚  记者  宋雪）经过553个日夜的努力奋战，昨（15）日，乐西高速公路（乐山至马边段）简塘塆隧道右幅顺利贯通。记者从贯通仪式现场获悉，简塘塆隧道是乐西高速（乐山至马边段）最长的瓦斯隧道，此次贯通标志着项目建设取得突破性进展，为全线通车目标打下了坚实基础。

　　全长1993米的简塘塆隧道，由中铁城市发展投资集团有限公司投资，中铁六局集团有限公司承建，该隧道穿越沐川县黄丹镇西侧山麓，为分离式瓦斯隧道，最大埋深125米，其地质主要为砂岩、泥岩、页岩，属于较软岩石，局部炭质富集，偶夹煤线，存在低瓦斯、涌水现象。“这条隧道穿越煤层，属于瓦斯隧道，施工过程中容易形成瓦斯汇集，造成瓦斯事故。”中铁六局乐西高速SG3标项目副经理王昆龙告诉记者，这导致了该隧道修建难度大，安全风险高。

　　据悉，自2021年5月11日进洞以来，中铁乐西高速公路有限公司组织行业专家、设计、监理、施工等参建单位定期对瓦斯隧道进行全方位巡查，围绕隧道围岩情况及不良地质，实时优化设计方案，确保瓦斯隧道施工安全。“隧道施工过程中，我们采用防爆设备，对瓦斯进行24小时实时监测，整个过程采取高标准管理，实现全方位监控预警。”王昆龙介绍，项目部采用新奥法施工，及时处理渗水、岩层破碎等问题，有效克服了断层、堆积体、涌水、瓦斯等施工难题，最终简塘塆隧道右幅顺利实现贯通。

　　乐西高速（乐山至马边段）起于峨眉山市，经过市中区、乐山高新区、沙湾区，止于沐川县，全线总长度约82公里。“其中绕城段计划于2022年底贯通，到2023年底基本达到通车条件。”中铁乐西高速公路有限公司副总经理黄峻峰告诉记者，当前全体建设者正抓住冬季施工有利时机，全力推进施工建设，决战决胜四季度，为圆满完成年度任务努力奋斗。