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深化党建工作与科研工作深度融合
——嘉华水泥创新党建1+N项目化工作法
张巍娜 谢宗根 张雪婷 张庭燕

  ■张巍娜 谢宗根 张雪婷 张庭燕

  坚持党的领导、加强党的建设,是我国国有企业的光荣传统,是国有企业的“根”和“魂”,是国有企业的独特优势。为充分发挥国有企业的政治优势,推进党建工作与生产经营深度融合,实现国有资产的保值增值,嘉华特种水泥股份有限公司(以下简称“嘉华水泥”)围绕中国建材集团高质量发展目标,在基础建材领域向“高端化、智能化、绿色化”转型,在新材料领域加强原始创新、强化自主创新、不断集成创新、积极协同创新,在工程服务领域创新国内外经营与投资的思路与模式,进一步整合和共享优势资源,推动内外部产业链融合。

  嘉华水泥传承弘扬“支部建在连上”光荣传统,落实党要管党、全面从严治党要求,以“高擎党旗潮头立,创新赋能助发展”为党建品牌,创新党建1+N项目化工作法,让党旗在课题项目上飘扬。

  以党建责任制为抓手

  创新党建1+N项目化工作法

  党建1+N项目化工作法是以党建为引领,以党建责任制为抓手,将支部党建工作建在项目上。党建1+N项目化工作法包括项目的1+N项目自组织模式、党员1+N带队模式、党员1+N项目管理制度、1+N项目成果转化激励制度和1+N宣传管理模式。

  1+N项目自组织工作模式,即由员工根据市场需求和竞争情况,自发组成团队,提供可行性方案,逐步推动项目立项、实施,并最终实现成果转化。嘉华水泥研究院党支部以项目管理为平台,实现党建工作与研发工作“全面嵌入、无缝衔接、同频共振、相互促进”。通过党员1+N项目管理制度,量化绩效考核标准,对党员在项目立项到项目结束的全过程进行计划、组织、指挥、协同、控制和评价。项目管理部门针对党员项目负责人进行考核,党员项目负责人对课题组其他项目成员进行考核,确保党员同志在项目研发过程中处处发挥先锋模范作用。为鼓励创新,在项目成果转化完成之后,研究院党支部会对有突出贡献的先进团队及个人进行表彰,以资鼓励。

  嘉华水泥研究院党支部始终秉承中国建材集团“创新、绩效、和谐、责任”的核心价值观,以建设“五好党支部”和“四型”党组织为标准,以党建引领企业技术创新和效益提升。研究院党支部从“思想引领”“强化专业知识”“精准培养”三个方面打造高素质人才队伍。通过产学研结合的模式,与其他科研院所协力推进数十项重大科研项目,助力众多国家级重点工程项目建设。

  推动成果转化

  助力重点工程建设

  在“高擎党旗潮头立,创新赋能助发展”的党建品牌建设过程中,嘉华水泥研究院党支部将党建1+N项目化工作法贯穿于党支部建设全过程,逐渐形成“强党建、促科研”的良好局面,切实激发了企业创先争优、自主创新的活力,真正实现了党建工作与党支部自身特点的有机结合,在党建工作引领下,稳步推进各项科研项目课题落地实施,并顺利实现科研成果转化。

  以1+N党员带队伍的模式,为原西南水泥内部80余家生产企业提供专业技术帮扶,同时为100余家外部企业提供专业技术检测及咨询服务。参与各类国家级省部级研发课题4项,开展由党员带头的企业级项目20余项,累计参与修、制定国家标准、行业标准20余项,授权专利132项。先后被认定为国家企业技术中心、国家技术创新示范企业、国家知识产权优势企业等。

  白鹤滩水电站是实施“西电东送”的国家重大工程,是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程。该工程实现了我国高端装备制造的重大突破,迄今已创造了六项世界第一,其中包括首次全坝使用低热水泥混凝土的世界级特高拱坝。白鹤滩水电站大坝主体浇筑采用的低热硅酸盐水泥,解决了“温度裂缝”这一世界难题。

  嘉华水泥作为白鹤滩水电站低热水泥供应商,项目建设伊始便迅速按照1+N项目自组织工作模式组建了以嘉华水泥研究院副院长为队长的低热水泥研发团队,并通过党员1+N带队模式,有效加强与中国建材集团所属中国建筑材料科学研究总院有限公司的技术合作,先后为白鹤滩水电站项目提供低热硅酸盐水泥共计约133万吨,实现企业的盈利和成果转化。2021年7月5日,嘉华水泥收到了来自白鹤滩水电站开发建设方中国长江三峡集团的感谢信。

  川藏铁路穿越我国川西高原地区和藏东高原地区,该地区温度变化频繁且幅度较大。川藏铁路具有“强烈的板块活动”“频发的山地灾害”“超大的地形起伏”和“敏感的生态环境”等特征。线路“跨七江穿八山”,沿线构造发育、地形起伏剧烈,工程地质极其复杂,不良地质分布广泛,气候条件复杂多变,且大部分线路位于高寒、高海拔区域,交通条件极差。使用普通水泥配制的混凝土修建的铁路主要存在容易开裂现象,影响混凝土的服役寿命,同时,低温条件下水泥水化进程也会受到一定的影响。

  为解决这一难题,按照1+N项目自组织工作模式,嘉华水泥研究院迅速联合中铁二院工程集团有限责任公司、中国铁道科学研究院、中南大学、中国建筑材料科学总院有限公司等单位,组建团队展开研究。项目组于2020年在川藏线拉林段藏噶隧道和桑珠岭隧道道床混凝土进行了长达3个月的现场试验,试验符合预期效果。川藏铁路专用水泥的成功应用,为国家铁路重大工程提供了技术保障,为国家大型重点工程建设和特种水泥事业发展做出了积极贡献。

  (作者单位为嘉华特种水泥股份有限公司)

     
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深化党建工作与科研工作深度融合
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