■ 记者 倪珉 文/图

　　乐山城东，绵延岷江与苍翠山峦水乳交融，渲染出一片景色绝佳的天地。相对于乐山其他区域，城东片区多年以来一直占据着生态、自然、人文等丰富资源。

　　2021年，乐山城东的发展迎来诸多利好：确定修建公办小学、增加一座跨线桥、全新临江地块拟将供应......不少房地产业内人士表示，一直受限于部分配套的岷江东岸人居环境，或将迎来迭代升级。

　　配套利好 学校、交通配套愈发完善

　　前不久，中心城区义务教育阶段学校招生政策出炉。岷江东岸翡翠国际社区等小区的业主便呼吁：“匹配更多的公办教育资源。”

　　对此，市中区教育部门在相关平台及时回复：“随着乐山城市化进程不断向东扩展，翡翠片区常住人口不断增加，为解决该片区适龄儿童就近入学，确实需要及时扩充教育资源，增加学位供给。通过专题研究，目前已确定在岷江二桥、岷江三桥之间新建一所公办小学（暂命名为‘翡翠小学’），现正抓紧办理用地手续。”

　　新建教育配套已经明确，交通配套也立马跟上。记者从乐山市住房和城乡建设局了解到，为了更好缓解岷江二桥东岸区域道路交通压力，提高车辆通行效率，高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）乐山岷江二桥东岸（佛光路）与碧山路（桃源路）交叉口改造设计方案已经出炉，预计在5月1日前可完成全部现场勘察工作。

　　据了解，该项目分两期实施，第一阶段先开工建设乐山岷江二桥东岸(佛光路)与碧山路(桃源路)交叉口，将新建佛光路跨碧山路跨线桥，桥长约690米，为双向4车道高架桥；第二阶段包含佛光路拓宽和省道305线与佛光路全互通立交桥改造。项目实施后，可有序组织岷江二桥东岸出城车辆与翡翠片区的交通，分流中心城区至井研县城际交通，缓解交叉口交通拥堵，提升城际交通进出城时速，实现缓堵保畅。

　　人居迭代 岷江东岸“滨江新城”一路外延

　　从2006年翡翠国际社区诞生起，到2012年岷江二桥下游（往大佛方向）城东旅游地产开发建设，再到2013年溯岷江而上正式进入“城东滨江新城”建设快车道，经“恒邦”“领地”“海天”等房企滚雪球式一路外延，终于让岷江东岸引发关注。2019年，翡翠滨江一骑当先越过岷江三桥，2020年底，滨江花园城的崛起，让岷江东岸的滨水人居模式再度外延。

　　按照“上优（岷江二桥以上）下控（岷江一桥至大佛景区）”模式，岷江二桥以上已经形成了较为完善的居住区。这一区域是乐山人熟知的牟子片区，规划用地面积约为765.19公顷，规划居住人口6.6万人。最新版《乐山市城市总体规划》将该区域的城市功能规划为：城市近期发展的重点区域，城市滨水生态居住示范区，以高品质生态居住功能为主的城市生活性片区。

　　从居家的角度来看，生态景观资源是岷江东岸的比较优势。该地块位于岷江流域东侧，拥有休闲滨江长廊，以及乐山大佛景区、碧山湖森林公园、嘉州长卷·天街等景观资源加持，让“旅游景区”成为城东居民的日常休闲场所。