■ 记者 吴薇 文/图

　　今年9月13日，随着高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）工程（乐山岷江二桥桥头红绿灯至乐山友谊医院路段）首根试验桩正式开钻，该项目桥梁主体工程正式开建。如今项目进度如何？是否能按预期通车？12月22日，记者对项目进行了采访。

　　项目稳步推进

　　已完成多个桩基施工

　　记者在项目施工现场看到，大型起吊车在工人的指挥下，将一段灰色水管吊装到管坑内，进行桥梁底部排水管安装；不远处，一座高10多米、穿着绿色防尘衣、搭满铁架的11号桥墩墩柱高高耸立……各施工段有序施工，工人们干得热火朝天，现场一派忙碌景象。

　　“该项目全线共有56孔桩基，目前已完成了8-15号桩基和承台施工,正在进行桥梁底部排水管道施工，以及8-15号桥墩及盖梁施工。”该项目施工单位项目副经理彭锋介绍。下一步，他们将加强科学组织，加大资源投入，力争在明年4月底前，分阶段开放交通，主体工程计划于明年5月完成，整体工程计划于明年6月完工并投入使用。

　　喷淋降尘、设置通道

　　将对居民的影响降到最小

　　记者注意到，针对施工过程中的扬尘问题，施工方采取围挡喷淋雾化降尘、施工车辆进出先清洗等方式进行降尘处理；同时在各工序中，大量使用湿法作业，严格控制粉尘的产生。

　　在施工区域外围，从岷江二桥往佛光路出城方向的左侧预留了3.5米宽的人行通道，右侧预留了4.5米宽的车行通道；两个通道之间留有连接的横穿通道，以便周边居民出行。彭锋介绍，市民需要注意的是，横穿通道的位置会根据施工进度进行调整。右侧的车行通道只能往进城方向通行，交警部门也在该通道的进出口处设置有抓拍摄像头，已于11月26日启用，请来往车辆行人听从现场交通劝导员的指挥，切勿逆行！

　　据了解，高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）工程起于岷江二桥桥头红绿灯，止于乐山友谊医院外，全程770米，道路红线宽度是24米到42米之间，其中高架层宽度17米。其中，建成的跨线桥将横跨桃园路，该桥面为双向四车道双进双出，桥下规划的是双向六车道-双向八车道，可有效提高佛光路的通行能力。项目建成后将极大改善该片区道路交通拥堵状况，方便周围居民出行。