本报讯 （记者 唐诗敏）经过100天连续奋战，4月6日，由中铁八局承建的成昆铁路扩能改造工程（下称“成昆铁路复线”）沙湾南站主体结构顺利封顶，比预计时间提前了24天。

　　记者在施工现场看到，工程机具挥舞铁臂，渣土车来回穿梭，机器轰鸣、工人忙碌，沙湾南站雏形初具。

　　“我们于2021年12月1日进场，通过科学安排工期，合理划分施工流水段，精心组织施工资源，克服了作业场地狭小、施工环境复杂、桩基工程量大、深基坑降水等重重困难。”中铁八局成昆铁路房建1标沙湾工点负责人许洋介绍说，“目前，沙湾南站站房区域主体结构施工已完成，将全面进入二次结构和装饰装修阶段，站台雨棚也进入最后的主体结构冲刺阶段，计划今年8月底完成站房装饰装修工程。”

　　据了解，沙湾南站站房为小型旅客站房，建筑面积约3000平方米，最高聚集人数200人，建筑层数为地上二层、局部地下一层。

　　成昆铁路复线是西南地区骨架路网的重要组成部分，更是国家规划的纵向综合运输大通道。全线建成通车后，将与老成昆铁路客货分离，大幅提升西南地区铁路客货运输能力，密切我国西南地区、西北地区、西部地区与东南亚地区的互联互通，对繁荣民族地区经济文化、推进新一轮西部大开发等具有重要意义。